去年在科隆车展上，奔达发布了一款全新的车型，ASURA 400，这款车一呈现便引起了激烈的反应。原因有二：极端冷艳的外观；首款国产单摇臂双缸街车。目前国内的双缸或四缸摩托车比较少，且价格也比较贵，奔达这款车如果能赶快推出，顾客就又会多了一个挑选。国产第一款单摇臂双缸街车来了，40马力水冷+ABS，颜值最高

  原本，“国内首款单摇臂摩托车”这样的称谓是归于奔达的，可是被升仕抢先一步夺去了，所以就只能说是国内首款单摇臂双缸街车了。不论是不是首款，横竖是十分之早的。大多数人关于奔达这个品牌或许并不是很熟悉，关于这款ASURA 400，应该没多少决心。近来奔达带着这款车型进行了宣扬，公然实车和之前车展上的概念车不同很小的。

  外观方面，看起来是适当的好，可是仍是很遵从现在盛行的元素的，比较驴脸或马脸，还有翘上天的尾部。分体式锋利的大灯等。许多摩友表明，不能了解规划这款车的人，尾部弄成那样，是为了什么?莫非摩托车就自己一个人骑？却是，ASURA的尾部不但上翘，并且还很“尖利”，没多少实用性。有的人吐槽说，这尾部再翘一点点都可以当靠背了。

  装备方面，可调式导致前减震，中置式后减震。制动方面，前双碟盘，标配ABS。动力方面，依据官方宣告的信息，发动机实践排量为389cc，电喷水冷异步双缸。发动机上限功率为30kW。选用异步双缸发动机，优点是动力输出平稳，新处是发动机声浪不如一般的双缸机好听。至于价格方面，现在还不得而知，可是估测价格为3万元以上。上市时刻嘛，现在只要小道消息，说是3月份，有或许即系推延。

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