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1998年之前,北京出租车主力车型为“面的”,起步价10公里/10元,根本租价1元/公里。其他车型根本租价为1.20元/公里(以夏利为主)、1.40元/公里(以拉达为主)、1.60元/公里(马自达)、1.80元/公里(很少,车型不详)、2元/公里及以上(奥迪桑塔纳)、皇冠、丰田、尼桑等)。
1998年北京出租车初次调价,“面的”根本退出商场。撤销原有1.40元/公里、1.80元/公里的租价。原价1.60元/公里和1.40元/公里的改为1.20元/公里;原价1.80元/公里和2.00元/公里的(除桑塔纳2000原价不变外)改为1.60元/公里;原价2.00元/公里以上的改为2.00元/公里。一概10元起步。
2000年,北京1.20元/公里、1.60元/公里、2元/公里三档出租车的基价公里分别由原有的5公里、4公里、4公里调整为4公里、3公里、3公里,其他不变。
3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共推出5款车型,官方指导价介于11.98万元至14.78万元之间。
AITO全系交给21142辆,其间问界M7交给18479辆。问界M9上市62天累计大定打破50000辆。在全国“消费降级”的今日,销量却能一路“遥遥领先”
近来,小鹏轿车官方发布音讯称,旗下抢手车型小鹏G6即日起享用全系20,000元的优惠,此优惠活动将于3月31日截止。
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3月2日,新款零跑C11/C01/T03正式上市,三款新车在动力与装备方面迎来进一步晋级,面临内卷的国内商场,更具竞争力。
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