扎兰屯机场创新研发客梯车平台水平偏差报警装置

  客梯车是旅客从航空器到地面的“桥梁”。在客梯车与航空器对接过程中，如果平台与舱门间隙过大，易引起人员跌落摔伤的安全风险，“小间隙”带来安全“大风险”。扎兰屯机场的特车驾驶员刘卫发现了这样的一个问题，在“创新达人”尚慧东的帮助下，创新研发客梯车平台水平偏差报警装置，“有想法”+“有技术”，两个人联合攻克了这个难题，让旅客平稳安全地迈出舱门。同时，该项目获得内蒙古机场集团2024年第一批“五小”创新（安全运作类）一等奖。

  “以前总担心旅客从平台车的间隙摔下来。”刘卫说。在日常的工作中，他发现驾驶客梯车对接航空器，只看指挥人员难以观察平台水平方向上左右两侧与舱门的距离，车辆驾驶员在驾驶室内视线会被平台挡住，无法准确观察到平台左右两侧与舱门的距离。平台与两侧舱门的距离只能凭借“经验”校正。偶尔会出现对接完成后，客梯车平台与航空器舱门一侧距离较近、另一侧较远的情况。这样的情况出现意味着旅客有踩空的安全风险隐患。心里想着这样的一个问题，刘卫总是有些不放心。有时候调整好几次客梯车的位置，才能把平台的位置“摆正”。“怎么能够直观地看到两侧和舱门的距离那就好了！”带着这样的一个问题刘卫想了很多的方案，也做过很多的尝试。

  刘卫在网上查资料、找办法，可是设计电路板、编辑信号指令这些就有点摸不着头脑。积众力无不胜,众众智无不成，他找到了扎兰屯机场的“创新达人”尚慧东。“应该没多难，可以试一试！”听了刘卫的想法思路，尚慧东来了兴趣。两人开始研究琢磨，从设计解决方案，到购买零件设备，从自行设计pcb电路板，开发单片机系统，设计激光距离传感器和偏差报警装置，到进行外壳建模和3D打印，最后顺利完成了试验样品。

  测试过程中也碰到过很多问题，有时因为激光距离传感器感应距离导致过早偏差报警，有时因为偏差报警数值太小造成报警频繁，有时因为偏差报警灯颜色不显眼无法警示到驾驶员等问题，他们耐着性子都一一想办法做调整解决。经过多次反复的修改测试，最终完成了符合需求的客梯车平台水平偏差报警装置。

  客梯车平台水平偏差报警装置在客梯车对接平台左右两侧各安装一个激光测距传感器，在液晶显示屏上，能够实时显示客梯车平台左右两侧与飞机舱门的距离数值，当平台边缘与舱门距离小于15cm时，屏幕上的状态指示灯就会由绿色变为红色，同时发出报警提示音告知驾驶员谨慎驾驶。并且当客梯车平台左右两侧偏差大于15cm时，会报警提示驾驶员及时修正车辆对接方位。

  报警装置自2024年3月份开始投入到正常的使用中，经过近三个月的使用和测试，该报警装置运行稳定可靠，直观有效地将信息通知驾驶员，不仅提高了对接保障效率，还提升了运行保障安全裕度。

  扎兰屯机场积极应用内蒙古机场集团创新工作平台机制，鼓励员工发现工作中的难点、堵点，利用“有解思维”，通过创新破解难题，提升安全裕度、提高生产经营效益，凝聚广大员工的智慧力量，以创新为驱动力，不断推进扎兰屯机场高水平质量的发展。（于洪蛟）

  客梯车是旅客从航空器到地面的“桥梁”。在客梯车与航空器对接过程中，如果平台与舱门间隙过大，易引起人员跌落摔伤的安全风险，“小间隙”带来安全“大风险”。扎兰屯机场的特车驾驶员刘卫发现了这样的一个问题，在“创新达人”尚慧东的帮助下，创新研发客梯车平台水平偏差报警装置，“有想法”+“有技术”，两个人联合攻克了这个难题，让旅客平稳安全地迈出舱门。同时，该项目获得内蒙古机场集团2024年第一批“五小”创新（安全运作类）一等奖。

  “以前总担心旅客从平台车的间隙摔下来。”刘卫说。在日常的工作中，他发现驾驶客梯车对接航空器，只看指挥人员难以观察平台水平方向上左右两侧与舱门的距离，车辆驾驶员在驾驶室内视线会被平台挡住，无法准确观察到平台左右两侧与舱门的距离。平台与两侧舱门的距离只能凭借“经验”校正。偶尔会出现对接完成后，客梯车平台与航空器舱门一侧距离较近、另一侧较远的情况。这样的情况出现意味着旅客有踩空的安全风险隐患。心里想着这样的一个问题，刘卫总是有些不放心。有时候调整好几次客梯车的位置，才能把平台的位置“摆正”。“怎么能够直观地看到两侧和舱门的距离那就好了！”带着这样的一个问题刘卫想了很多的方案，也做过很多的尝试。

  刘卫在网上查资料、找办法，可是设计电路板、编辑信号指令这些就有点摸不着头脑。积众力无不胜,众众智无不成，他找到了扎兰屯机场的“创新达人”尚慧东。“应该没多难，可以试一试！”听了刘卫的想法思路，尚慧东来了兴趣。两人开始研究琢磨，从设计解决方案，到购买零件设备，从自行设计pcb电路板，开发单片机系统，设计激光距离传感器和偏差报警装置，到进行外壳建模和3D打印，最后顺利完成了试验样品。

  测试过程中也碰到过很多问题，有时因为激光距离传感器感应距离导致过早偏差报警，有时因为偏差报警数值太小造成报警频繁，有时因为偏差报警灯颜色不显眼无法警示到驾驶员等问题，他们耐着性子都一一想办法做调整解决。经过多次反复的修改测试，最终完成了符合需求的客梯车平台水平偏差报警装置。

  客梯车平台水平偏差报警装置在客梯车对接平台左右两侧各安装一个激光测距传感器，在液晶显示屏上，能够实时显示客梯车平台左右两侧与飞机舱门的距离数值，当平台边缘与舱门距离小于15cm时，屏幕上的状态指示灯就会由绿色变为红色，同时发出报警提示音告知驾驶员谨慎驾驶。并且当客梯车平台左右两侧偏差大于15cm时，会报警提示驾驶员及时修正车辆对接方位。

  报警装置自2024年3月份开始投入到正常的使用中，经过近三个月的使用和测试，该报警装置运行稳定可靠，直观有效地将信息通知驾驶员，不仅提高了对接保障效率，还提升了运行保障安全裕度。

  扎兰屯机场积极应用内蒙古机场集团创新工作平台机制，鼓励员工发现工作中的难点、堵点，利用“有解思维”，通过创新破解难题，提升安全裕度、提高生产经营效益，凝聚广大员工的智慧力量，以创新为驱动力，不断推进扎兰屯机场高水平质量的发展。（于洪蛟）