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我国制作桁架式双翼架桥机出口文莱 助力跨海大桥建造
作为接受制作方,上海宝冶集团有限公司担任这个的人说,成功制作超大桁架式双翼架桥机,不只是“我国制作”向世界抢先水准迈出的最新一步,也为我国路桥技术配备更多参加“一带一路”沿线区域基础设施建造打造了一张亮光“手刺”。
据介绍,与传统的箱梁式架桥机比较,桁架式双翼架桥机自重轻,抗风力强,能够打开两个“翅膀”一起在桥梁左右两边展开铺装作业,作业效率高,很合适飓风较多的东南亚沿海区域桥梁建造。
上海宝冶制作的桁架式双翼架桥机,长130米、高30米、跨距56米,自重约1200吨,规划载重1600吨,最大载重负荷2000吨。但这样的庞然大物并不粗笨,它能够像积木相同被精密拆解,化整为零“藏身”60余个集装箱,漂洋过海安抵文莱后再重装上阵。
上海宝冶工程技术有限公司配备制作厂厂长陆凯介绍说,这台架桥“巨无霸”有三个亮光点:一是所用的500多吨高强度钢材和各种高规范电气设备悉数由我国国内公司能够供给;二是数万个零部件都有编号并可进行质量追溯;三是参加焊接作业的30多名工人均获得了全球最高规范的“欧标”证书。
作为项目甲方的英国多门朗技术咨询有限公司以为,如此高要求但建造周期仅有半年的“挑战性项目”,现在只要我国企业勇于接受。这有助于我国企业赢取更多世界订单、从而成为全球性的路桥配备加工制作基地。
据了解,文莱东西两部分国土被马来西亚所隔,长期以来,建造一座跨海大桥一直是文莱的愿望。未来,由“我国制作”助力完结的跨海大桥,不只将为文莱东西部民众带来福祉,也将成为推进区域合作共赢的新枢纽。
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