挪威将向乌克兰捐献约50艘履带式货运车。该车辆在国际上被称为M548，而挪威版别被指定为NM199。该车辆是履带式的，能够在轮式车辆无法抵达的地势中进行机动。因而，它们是轮式卡车运送货品的重要弥补。这些车辆一向存放在武装部队库房中，但现在正在来保护。卡车能够向战场上的乌克兰部队运送弹药、食物和水。挪威此前已向乌克兰捐献了多种才能，例如NASAMS地上防空体系和主战坦克。政府还决议捐献F-16战斗机。很合适乌克兰泥泞的环境。

  M548 是履带式货运车。它以 M113 装甲运兵车为根底，由 FMC Corp. 在加利福尼亚州圣何塞和西弗吉尼亚州查尔斯顿的工厂制作。其重量轻，答应运用比较小的发动机为车辆供给动力，即 6V53 底特律二冲程六缸柴油机，装备艾里逊 TX-100-1 三速主动变速箱，并答应车辆承载较大的有效载荷-能够由固定翼和旋转翼飞机运送。

  传动体系由一个前链轮、五个负重轮和一个后张紧器组成。悬架选用扭杆。因为轨迹拉紧且相对较轻，因而不需要支撑滚轮。在越野驾驭中，驾驭员有必要当心坚持履带张力稳定。即便扭杆产生毛病，M548 依然合适行进。电机的动力驱动分动齿轮箱、发电机以及差速器/转向器的冷却。分动齿轮箱可在牵引车辆时用作别离离合器，并用于下降电机速度。驱动器之间的动力传输遵从带有主动锁止离合器的变矩器。