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【48812】提高上海临港物流功率和政府监管才能集卡预定渠道上线试运行
1月31日，上海自贸区临港新片区集卡预定渠道上线试运行。该渠道是临港新片区公安交通一体化渠道的重要组成部分，致力于打造临港新片区集卡预定出行一致门户以及临港新片区集卡运送“一张网”，为集卡司机供给更好的运送预定、泊车预定服务，为物流公司供给更好的运送方案办理、车辆办理服务，也为政府监管预警供给更好的数据支撑服务。发布活动上，市路途运送办理局、临港新片区管委会分别为渠道服务基地和第一批试点接入企业进行了授牌。
临港新片区是上海全面建造国际航运中心的重要承载地。洋山深水港集装箱吞吐量占上海港集装箱吞吐量50%以上；2023年，洋山特别归纳保税区进出口额同比增加25%；2020年挂牌以来，年均复合增加率42%。临港新片区集卡预定渠道正式上线有助于加速完善洋山港集疏运体系建造，助力推动上海国际航运中心建造。
据介绍，一方面，渠道整合了市交通委、临港公安、交警等法律监管部门以及物流仓储职业、集卡车辆斗极定位等数据资源，凭借信息化手法对进出新片区的集卡出行驻停状况进行全过程动态监管、实时监管、多维分析及整体点评，构成临港新片区集卡运送监管“一张网”。
另一方面，渠道面向企业和集卡司机开发了客户端体系并适配敞开PC端和移动端两种方法。PC端可为运送、仓储、堆场等物流公司能够供给运送方案办理、车辆办理、司机办理、作业地办理等功能，帮企业树立和完善运送办理体系，优化车辆进场作业流程，增强事务的方案性和连续性，提高企业数字化办理上的水准；移动端可为集卡司机供给运送预定、泊车预定服务，未来将整合和供给码头预定、道路规划主张、出行时刻主张、返程货品来历信息、事务提示等归纳信息服务，让司机在开源节流两个方面享用愈加优惠的服务。
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