央广网宁波1月25日消息（记者 陈金莲）“2025年，宁波要紧扣世界一流强港建设和‘航运浙江’建设两大牵引性战略，以重点项目为关键抓手，积极抢抓机遇，全面深化改革，为全市经济社会高水平质量的发展和高水平交通强省、强市建设提供有力支撑。”1月24日，在2025年宁波宁波港航管理工作会议上，港航部门立下了新一年的工作目标。

  2024年，宁波波港航“进”的姿态充分彰显，“强”的动能不断汇聚，“稳”的基础更牢固，交出了一份优异的成绩单。

  2024年，宁波水运固定资产投资完成64.6亿元，较上年增长13.1%，提前完成“十四五”规划目标；宁波舟山港货物吞吐量完成13.77亿吨、集装箱吞吐量完成3930.08万标箱，集装箱吞吐量增速居全国主要港口前列；水路运输总周转量完成5035.1亿吨公里，总量继续保持浙江省第1。港口方面，梅山港区年集装箱吞吐量首次突破1000万标箱大关，宁波舟山港正式成为全世界唯一拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。航运方面，全市总运力历史性突破1200万载重吨，继续稳居浙江省首位，多项指标领跑全省。

  2025年，宁波港航定下新目标：宁波舟山港货物吞吐量达13.8亿吨，集装箱吞吐量超4000万标箱。力争水运固定资产投资再上新台阶，全市水运总运力力争保持在1200万载重吨以上。

  其中，在推进重点项目建设方面，持续服务指导企业快速推进项目前期工作，推动北仑港区协和二期码头、镇海港区24#-26#液体化工码头等5个项目开工建设。服务指导梅山港口基础设施重点项目、大榭集装箱二期码头等在建水运工程建设项目加快建设，全年建成泊位11个，其中万吨级以上4个。

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