人民网海口1月13日电 （潘惠文、蒋成柳）2025年1月12日-13日，海峡股份相继启用新能源车辆专用船只“绿源一号”与“绿源二号”轮，正式运送新能源私家车辆。此举标志着其在新能源车辆过海服务范畴获得新打破，为新能源车主供给更快捷高效的运送服务。

  在正式投入运营之前，“绿源一号”与“绿源二号”轮现已过了一段时间的试运营。期间，两艘船只不只完善了相关作业流程，还进行了装载安全相关测验，为正式运营私家车辆积累了经历和数据。

  “绿源一号”与“绿源二号”轮的装载形式与客滚船新能源车辆专班类似，均采纳“车客别离”的方法来进行装载。但与客滚船装载不同的是，这两艘专用船只选用人工代泊的方法来进行装载。即车辆由代泊人员担任停放到位，到港卸车时则需求司机亲自到船只大将车辆驶离。为保证这一流程的顺利进行，一切代泊人员均经过了前期的专业培训，并于1月12日正式上岗。

  据悉，“绿源一号”与“绿源二号”轮社会车辆运送通航用时约两个半小时，与一般新能源车辆专班用时挨近，现在只往复于秀英港至海安新港之间。

  跟着春运的日益接近，两艘新能源专用船只将在春运首日（1月14日）起正式参加春运新能源车专班行列，为春运期间的新能源车辆运送供给坚实的服务保证。这一行动无疑将提高新能源车辆过海的功率和安全性，为广阔车主供给更快捷、可靠地过海服务。