【卡车之家 原创】当下，绿通运送很有高的时效性要求，一款大马力车型无疑可以增强竞争力。别的，长期的驾驭，也让卡友们对车辆的舒适性提出了更高的需求。

  本期卡车之家为卡友们带来的这款解放JK6，就搭载有290马力+8档AMT，而且还能合规拉10吨，在舒适性方面也做出了晋级，信任可以很好的满意卡友们的等待。那么，它具体体现怎么？立刻就为卡友们带来。

  首要，在动力方面，这款解放JK6搭载的是直列六缸柴油发动机，具体型号为锡柴CA6DLD-29E6，满意国六排放规范，其排量为6.6升，最大输出功率为213千瓦（290马力），在1200-1700转时输出峰值扭矩1100牛米。

  290马力的动力输出在6米8载卡车中当属佼佼者的存在，而且转速区间大，换档时动力联接更好，使司机驾驭更轻松。此外，该发动机还与世界尖端零部件供货商联合开发高可靠性运动件，B10寿数高达80万公里，质量指标职业抢先，具有极为超卓的可靠性。

  在变速箱方面，该车与之匹配的是来自法士特易行系列的8档AMT主动变速箱，具体型号为F8JZ110CM，选用超速档规划，其头档速比为7.307，最高级速比为0.75。AMT主动档可以解放驾驭员右手左脚，有用进步驾驭舒适性。别的，该变速箱选用全铝壳规划，其自重仅为137kg。

  经过实拍图片咱们还能看到，这台解放JK6还配备有液力缓速器，可以保证长下坡安全性的一起，进步均匀下坡时速，进一步添加运送功率。

  在底盘方面，这台解放JK6后桥选用的是378铸造桥，速比为4.111。至于悬架方面，该车选用的是前7后7+3板簧悬挂，足以应对日常满载运送工况。

  值得一提的是，该车变速箱壳体、油箱、储气罐等均选用了铝合金的原料，轻量化水平非常超卓，整车分量控制在了7.8吨左右，这也就从另一方面代表着这款车有着将近10吨左右的合规载货空间。

  在驾驭室方面，得益于高顶双卧规划，这台解放JK6内部空间可以说是非常宽阔的，上下卧铺之间的空间也是非常富余，宽度也近乎达到了1米宽，可以让卡友们得到杰出的歇息。

  最终，在装备方面，这台解放JK6配备有支撑多项调理的格拉默气囊减震座椅，而且还支撑两级腰部支撑调理以及通风功用，在舒适性上可以说拉满了。别的，该车还安装有全液晶仪表盘、支撑定速巡航的多功用方向盘、后视镜电调电加热、集成有四方位印象的中控大屏等，可以全方位满意卡友们的日常所需。

  总得来看，这台解放JK6的动力体现足以满意当下日益苛刻的时效性要求，而且主动档也能愈加进一步下降驾驭员的疲惫程度，让卡友们驾驭起来更舒适。最重要的是，这台解放JK6在舒适性也没有落下，可以为长期驾驭后的卡友们供给一个不错的歇息环境。那么，卡友们觉得这台解放JK6体现怎么呢？欢迎在谈论区里聊一聊。（文/唐浩棋）